90919-02236 12 Volt-Zündspule-Auto-Stecker-Spule für Toyota Altezza Gita Sxe 10 3sge

Fabrik-Großverkauf-Auto-Zündspule 90919-02236 für Toyota Altezza Gita Sxe 10 3sge

Schnelle Details:

Wie Arbeiten einer Zündspule?

Gegangen das traditionelle Öl/der gefüllte worden Asphalt, formte Fass Spulen, jetzt benutzen praktisch alle Hersteller Harz füllten Plastikspulen, die in allen Formen und in Größen hergestellt werden. Sie sind kleiner leistungsfähiger, heller und aber bedauerlich sind sie nicht immer zuverlässiger.

Obgleich sie vollständig unterschiedlich aussehen, beruhen sie noch auf Faradays Gesetzen von Elektromagnetismus, um diese Hochspannung zu erzeugen.

Wenn eine Spannung durch die Primärwicklungen geführt wird (von der Batterie (+ve), über das Zündschloss, durch reiben (– VE)) ein Magnetfeld (Fluss) wird um die Wicklungen erzeugt. Wenn die Spannung unterbrochen wird (ausgeschaltet) stürzt das Magnetfeld, dieses erzeugt eine Spannung in den Sekundärwicklungen ein. Diese erzeugte oder verursachte Spannung ist nach dem Verhältnis der Wicklungen (hauptsächlich zu Sekundär), der Entwurf der Spule abhängig und wie schnell die Spannung an und abgestellt wird.

WAS SIND DIE SYMPTOME EINER AUSFALLEN ZÜNDSPULE?

• 1. EIN BELICHTETES KONTROLLmaschinen-LICHT

Glücklicherweise wenn Ihr Fahrzeug laufende Sachen eines Computers anstelle eines Verteilers hat, sind Möglichkeiten, dass er bemerkt, wann eine Zündspule schlecht geworden ist. Wenn sie tut, belichtet sie Ihr Kontrollmaschinenlicht, damit ein Fachmonteur einen OBD-II Scanner benutzen kann, um das Problem zu identifizieren.

• 2. SCHWIERIGKEIT, DIE IHRE MASCHINE ANLÄSST

Da Zündspulen für das Liefern des Stroms an Ihre Zündkerzen verantwortlich sind, bemerken möglicherweise Sie, dass das, Ihre Maschine anzulassen mit einer ausfallen Zündspule schwierig ist. Tatsächlich wenn Sie eine einzelne Zündspule haben, beginnt Ihr Fahrzeug möglicherweise nicht an allem wegen keines Funkens, der an die Zündkerzen geliefert wird. Mit SPINDEL-Einrichtungen jedoch Sie möglicherweise müssen für Symptome eines „toten“ Zylinders, wie die stoßartige oder sputtery Anfänge dich fühlen.

• 3. FEHLZÜNDEN

Dieses Gefühl des Habens eines „toten“ Zylinders wird Fehlzünden genannt möglicherweise und auftritt auch beim Fahren. Wenn Ihre Maschine fehlzündet, läuft möglicherweise sie schlecht, rüttelt und vibriert, beim Leerlauf — und stoßen Sie oder spritzen Sie beim Fahren. Eine schlechte Fehlzündung veranlaßt auch Ihr Kontrollmaschinenlicht zu blitzen und zeigt eine schwere Frage an, die sofort angesprochen werden muss. Das Fehlzünden setzt unglaubliche Belastung auf Motorteile, also empfehlen uns wir, Ihr Fahrzeug zu erreichen SO BALD WIE MÖGLICH betrachtet, wenn Sie irgendwelche Symptome bemerken.

• 4. ABZÜGLICH DER ENERGIE UND DER VERRINGERTEN KRAFTSTOFFEFFIZIENZ

Wenn Zündkerzen genügend Strom nicht von der Zündspule empfangen, können möglicherweise sie so stoßweise funken oder tun nicht — mit dem Ergebnis der verringerten Leistungsabgabe. Wenn dieses geschieht, macht Ihre Maschine den Mangel an Energie wieder gut, indem sie mehr Brennstoff verbraucht, der widerliche Zündkerzen des Benzinverbrauchs und der Dose verringert. Passen Sie so heraus für Aufschub, langsame Beschleunigung und den rauen Leerlauf auf, da sie alle Symptome einer schlechten Zündspule sind.

• 5. ZURÜCKKNALLEN

Wenn Ihre Maschinenversuche möglicherweise, mehr Brennstoff zu brennen, um die schlechte Zündspule, es zu entschädigen zurückknallen auch. Das Zurückknallen geschieht wenn ungebrannte Brennstoffreisen durch die Abgasanlage und bringt zur Detonation. Wenn Ihre Maschine zurückknallt, Sie bemerken möglicherweise laute knallende Töne, von der Rückseite Ihres Fahrzeugs zu kommen.

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