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58101-1with eine 35 Großhandels-Front Disc Brake Pads Different-Material-Leistung unterschiedlich

Bescheinigung
China GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. zertifizierungen
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Kunden-Berichte
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—— Ahmad Zakaria

Ihre Zündkerze hat die beste Leistung erbracht, sie ist günstiger als bei meinem vorherigen Lieferanten, bietet aber eine bessere Leistung, wunderbar

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58101-1with eine 35 Großhandels-Front Disc Brake Pads Different-Material-Leistung unterschiedlich

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Großes Bild :  58101-1with eine 35 Großhandels-Front Disc Brake Pads Different-Material-Leistung unterschiedlich

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: C&Z
Zertifizierung: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Modellnummer: 58101-1wa35
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10sets
Preis: According to specific order
Verpackung Informationen: Farbe Box+export Carton+pallet
Lieferzeit: 5-45 Tage
Zahlungsbedingungen: TT/With Sie /MG
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300000sets/month

58101-1with eine 35 Großhandels-Front Disc Brake Pads Different-Material-Leistung unterschiedlich

Beschreibung
Produkt-Name: Auto-Bremsbeläge OE NEIN:: 58101-1wa35
Material: Keramik, halbmetallisch, organisch Preisspanne: Erschwinglich
Farbe: Schwarz oder wie abgebildet Geräuschpegel: Tief
Staubpegel: Tief Temperaturspanne: Breit

Produktbeschreibung:

Die Zusammensetzung der Bremsbeläge variiert je nach Anwendung und Bremsbedarf. Zu den gängigen Materialien gehören Sintermetall, Keramik, Halbmetall und organische Formulierungen.Keramik- und Halbmetalloptionen bieten eine gute Bremskraft und Lebensdauer des Bremsbelags, während organische Optionen günstiger sind, sich aber schneller abnutzen.Bei neuen Bremsbelägen sind kleine Verschleißindikatoren eingeformt, die über das Reibmaterial hinausragen.Wenn sich die Bremsbeläge abnutzen, ragen diese Indikatoren hervor, um den Fahrer optisch daran zu erinnern, dass die Bremsbeläge in naher Zukunft ausgetauscht werden müssen.

Die Geräuschentwicklung kann je nach Bremsbelagtyp unterschiedlich sein, wobei Keramikbeläge leiser sind als herkömmliche halbmetallische Beläge.Quietschgeräusche beim Bremsen werden meist durch verglastes, verschmutztes oder ungleichmäßig abgenutztes Reibmaterial verursacht.Durch den Verschleiß der Bremsbeläge entsteht außerdem Bremsstaub, der häufig Kupfer enthält.Einige Hersteller senken den Kupfergehalt im Bremsstaub, um dessen Vorkommen zu reduzieren.

Das Belagmaterial muss mit der Art der verwendeten Rotoren kompatibel sein, wobei es sich entweder um Gusseisen oder Stahl handeln kann.Bestimmte Keramikbeläge erfordern speziell beschichtete Rotoren, um vorzeitigen Verschleiß zwischen den Komponenten zu verhindern.Darüber hinaus kontrollieren die Hersteller den Reibungskoeffizienten der Belagmaterialien sorgfältig, der Einfluss darauf hat, wie viel Bremskraft bei einem bestimmten ausgeübten Druck auf den Rotor oder die Trommel ausgeübt wird.Bei sehr extremen Temperaturen und Bedingungen kann es erforderlich sein, Beläge zu verwenden, die Zusätze enthalten, um eine gleichmäßige Bremswirkung zu gewährleisten.

Modell Nr. 58101-1WA35(58101-1WA00/25348) Typ: Bremsbelagsatz
Material: Asbestfrei Position: Vorderseite
Farbe Akzeptieren Sie „Angepasst“. Klassifizieren Das Bremssystem
Zubehörteil Unterlegscheiben + Sensoren + weiteres Zubehör Einstufung Rabatt
Zertifizierung: ISO/TS16949, ISO9001 Garantie: 50000 km
Spezifikation 132,8 x 58,7 x 16,8(mm) Kundendienst: 1 Jahr
Transportpaket Neutrale Verpackung Herkunft China
Probe Verfügbar Produktionskapazität 500.000 Stück/Jahr
HS-Code 8708301000 Anwendbare Modelle KIA,Hyundai

Merkmale:

Halbmetallische Bremsbeläge

Halbmetallische Bremsbeläge bestehen typischerweise aus einer Kombination von Metallen, Fasern und Bindemitteln wie Kupfer oder Graphit.Sie haben den Vorteil, dass sie auch im Neuzustand sofort eine starke Bremsleistung bieten und sind in der Regel vergleichsweise günstiger erhältlich als Keramikbeläge.

Allerdings haben sie im Vergleich zu anderen Ausführungen auch Nachteile: Sie nutzen sich schneller ab als Keramikpads und müssen daher möglicherweise häufiger ausgetauscht werden.Außerdem erzeugen sie tendenziell mehr Bremsstaub und Lärm und können bei extremer Beanspruchung quietschen.

Keramikbremsbeläge

Keramische Bremsbeläge bestehen hauptsächlich aus einem Reibmaterial auf Keramikbasis und bieten eine leistungsstärkere Option für Fahrer, die eine höhere Bremsleistung und sehr niedrige Verschleißraten wünschen.Sie laufen viel leiser, erzeugen minimalen Bremsstaub und bleiben auch bei starkem Bremsen und Hitze zuverlässig zuverlässig.

Der Nachteil ist, dass sie teurer sind als halbmetallische Bremsbeläge und speziell beschichtete Rotoren erfordern, um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern – Standardrotoren können schnell verglasen.Da sie außerdem härter und spröder sind, sind sie anfälliger für Risse oder Brüche, wenn sie am Rotor festsitzen oder eingefroren sind.Außerdem benötigen sie bei der ersten Anwendung eine „Einlaufzeit“, was zu etwas Lärm führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass halbmetallische Bremsbeläge für die meisten Fahrer eine hervorragende Preis-Leistungs-Option bieten, während Keramikbeläge speziell für anspruchsvolle Fahranforderungen eine höhere Leistung bieten.

Mehr liefern wir:

NEIN. MK GDB AK ANWENDUNG SPEZIFIKATION
MAZDA
1 D3000        
2 D3003        
3 D3004        
4 D3005        
5 D3007        
6 D3010        
7 D3016   A-116K MAZDA  
8 D3018        
9 D3025        
10 D3026        
11 D3027        
12 D3028     323GLX  
13 D3031        
14 D3032        
15 D3035   A-194K MAZDA  
16 D3043        
17 D3044M        
18 D3047   AN-133WK MAZDA E2000  
19 D3049   AN-208WK MAZDA 323  
20 D3050   AN-234WK KIA STOLZ/ MAZDA  
21 D3053   A-249WK MAZDA 626  
22 D3056   AN-250K MAZDA 626  
23 D3060        
24 D3061        
25 D3062        
26 D3065        
27 D3066M        
28 D3069M        
29 D3074        
30 D3077M        
31 D3079        
32 D3082        
33 D3083   AN-384 MAZDA  
34 D3084   AN-383 MAZDA 323/626 STAND  
35 D3084A        
36 D3088   A-631K MAZDA  
37 D3089M        
38 D3093        
39 D3094        
40 D3097        
41 D3098        
42 D3099     MPV  
43 D3100        
44 D3101   AN-494WK MAZDA 323  
45 D3108        
46 D3109     MAZDA 323 L/M  
47 D3110     MPV  
48 D3113        
49 D3114     MAZDA-TRIBUT  
50 D3119        
51 D3125        
52 D3132 GDB1621 AN-718K MAZDA Axela/CADILLAC (GM) BLS Limousine/FORD 123*51(51,8)*16*4
53 D3137     FORD RANGER  
54 D3326     KIA  
55 D3327        
56 D3349     MAZDA  
57 D3378     MAZDA  
58 D3336     MAZDA  
59 D3337     MAZDA  
60 D3347        
61 D3361        
62 D3362        
63 D3369     MAZDA/KIA  
64 D3372        
65 D3385        
66 D3427        

Anwendungen:

Halbmetallische Bremsbeläge eignen sich für die meisten Personenkraftwagen wie Autos, SUVs und Lastkraftwagen unter alltäglichen Fahrbedingungen und eignen sich gut für Nutzfahrzeuge und Schwerlastanwendungen wie Lieferwagen, die häufig Stop-and-Go-Fahrten fahren.Sie sind auch bei leistungsstarken Fahrzeugen von Vorteil, die auf der Rennstrecke oder in Szenarien mit hoher Hitze eingesetzt werden, in denen Kupfer die Wärme gut ableitet.Darüber hinaus eignen sie sich gut für Zugfahrzeuge, die schwere Lasten transportieren und starkes Bremsen erfordern.

Umgekehrt eignen sich Keramikbremsbeläge ideal für Hochleistungssportwagen und Rennwagen, die wiederholt extremen Bremsvorgängen ausgesetzt sind, Luxus-/Exotenautos, bei denen es auf geringe Staub- und Geräuschentwicklung sowie eine lange Lebensdauer der Beläge ankommt, sowie für teure Spezialfahrzeuge wie Motorräder, Geländefahrzeuge usw Größen-/Gewichtseinsparungen sind wichtig.Darüber hinaus werden sie beim Fahren in sehr heißen oder kalten Klimazonen eingesetzt, da Keramik größeren Temperaturbereichen standhält, bei schweren Lastkraftwagen, Bussen und kommerziellen Flotten mit regenerativem Bremsen, wo es zu einem Wärmestau kommt, und bei Geländefahrzeugen wie Jeeps, die auf Wegen und Felsen stark beansprucht werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Halbmetalle für allgemeine Verbraucheranwendungen geeignet sind, während Keramiken am besten für Hochleistungs-, Hochleistungs- oder Spezialanwendungen geeignet sind, die maximale Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit erfordern.

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Verpackung und Versand:

Verpackung und Versand für Autobremsbeläge

Autobremsbeläge werden in der Regel in Kartons verpackt.Die Verpackung muss sicher sein und die Bremsbeläge müssen in schützender Luftpolsterfolie verpackt sein.Die Verpackung sollte deutlich mit dem Produktnamen und der Beschreibung gekennzeichnet sein.

Der Versand erfolgt in der Regel per Landtransport.Die Auto-Bremsbeläge müssen ordnungsgemäß verpackt werden, um sicherzustellen, dass sie während des Transports nicht beschädigt werden.Alle Pakete sollten vor dem Versand auf etwaige Schäden überprüft werden.

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Unser Wert:

  1. Qualität
    Qualität zuerst.Konzentrieren Sie sich auf Qualität, die stets die Erwartungen der Kunden übertrifft und alle strengsten Anforderungen und Standards der Kunden erfüllt.
  2. Zuverlässigkeit
    Sicherheit steht im Mittelpunkt unseres Handelns – ein Bereich, in dem wir keine Kompromisse eingehen.Unsere Produkte und Dienstleistungen unterliegen höchsten Sicherheitsanforderungen und erfordern höchste Qualitätsstandards in allen Abteilungen und Prozessen.Wir halten unsere Versprechen und sorgen persönlich dafür, dass die Ansprüche unserer Kunden, Partner und Kollegen erfüllt werden.
  3. Hingabe
    Wir lieben, was wir tun.Jeder von uns ist bestrebt, sein persönliches Potenzial auszuschöpfen.Wir sind bestrebt, unsere Ziele zu erreichen und sind bereit, die Extrameile zu gehen.Wir würdigen die Leistungen der Menschen und feiern herausragende Erfolge.
  4. Verantwortung
    Wir übernehmen Verantwortung für unsere Kunden und unsere Produkte.Darüber hinaus führen wir unsere täglichen Geschäfte so, dass wir unserer Verantwortung gegenüber der Umwelt und unseren lokalen Gemeinschaften gerecht werden.

Kontaktdaten
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

Ansprechpartner: Coral Cheng

Telefon: +8615572808708

Faxen: 86-155-7280-8708

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