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1860105 Neue Produkt-Selbstmotorteile vorderer Selbstbremsbelag P1349322 Beläge für Ford

Produktbeschreibung:

Die Zusammensetzung der Bremsbeläge kann je nach Anwendung und Bremsanforderungen variieren.Zu den häufig verwendeten Materialien gehören gesinterte Metalle, Keramik, halbmetallische und organische Formulierungen.Keramische und halbmetallische Beläge versprechen eine gute Bremskraft und eine längere Lebensdauer, organische sind jedoch deutlich günstiger, nutzen sich aber tendenziell schneller ab.

Die meisten neuen Belagmodelle sind mit kleinen Verschleißindikatoren ausgestattet, die in das Reibmaterial eingegossen sind.Aufgrund des Belagverschleißes ragen diese Indikatoren hervor und warnen den Fahrer optisch, dass er die Beläge bald austauschen muss.

Einige Bremsbeläge, wie zum Beispiel Keramik, sind leiser als herkömmliche halbmetallische Bremsbeläge.Wenn sich die Beläge bei starkem Bremsen erwärmen, können quietschende Geräusche entstehen.Diese Art von Geräuschen kann durch verglastes, verschmutztes oder ungleichmäßig abgenutztes Reibmaterial verursacht werden.

Wenn sich die Bremsbeläge abnutzen, entsteht Bremsstaub, ein feines Pulver, das sich auf Rädern, Bremsen und unter den Fahrzeugen ansammelt.Ein großer Teil des Bremsstaubs besteht aus Kupfer und bestimmte Hersteller versuchen aktiv, den Kupfergehalt zu verringern, um die Freisetzung zu verringern.

Die Art der verwendeten Bremsbeläge muss auch mit der Art der Rotoren kompatibel sein, egal ob es sich um Gusseisen oder Stahl handelt.Darüber hinaus erfordern einige Keramikbeläge speziell beschichtete Rotoren, um einen vorzeitigen Verschleiß zwischen den Komponenten zu verhindern.

Hersteller müssen den Reibungskoeffizienten von Belagmaterialien streng regulieren, d. h. den Druck, der aufgebracht werden muss, um eine bestimmte Bremskraft auf den Rotor oder die Trommel zu erzeugen.

Die Leistung der Bremsen kann durch unterschiedliche Temperaturen und Bedingungen beeinträchtigt werden. Daher enthalten einige Hochleistungsbeläge Zusätze, um die Auswirkungen extremer klimatischer Bedingungen zu verringern.
 

Merkmale:

Halbmetallische Bremsbeläge bestehen aus einer Kombination von Metallen, Fasern und Bindemitteln und enthalten normalerweise Kupfer oder Graphit.Trotz ihrer geringeren Kosten bieten sie auch im Neuzustand eine gute Bremsleistung und bieten sofort eine starke Bremswirkung.Sie neigen jedoch dazu, mehr Bremsstaub und Lärm zu erzeugen als andere Typen und können bei starker Beanspruchung quietschen.Halbmetallische Bremsbeläge leiten zudem Wärme besser ab als ihre organischen Gegenstücke.

Keramikbremsbeläge bestehen aus einem Reibmaterial auf Keramikbasis.Sie bieten eine hervorragende Bremskraft und sehr geringe Verschleißraten, was im Vergleich zu halbmetallischen Bremsbelägen zu einer langen Lebensdauer führt.Sie laufen sehr leise und produzieren nur minimalen Bremsstaub, was sie zu den Favoriten der Autofahrer macht.Sie funktionieren auch bei starkem Bremsen und Hitze gut und halten höheren Betriebstemperaturen stand.Trotz ihrer kostspieligeren Anfangsinvestition können sie auf lange Sicht aufgrund des seltenen Austauschbedarfs Einsparungen erzielen.Allerdings benötigen sie speziell beschichtete Rotoren, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen, da Keramik sehr abrasiv ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Halbmetalle für die meisten Fahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine gute Leistung bieten, während Keramiken eine höhere Leistung für anspruchsvolle Fahrbedingungen bieten.

Mehr liefern wir:

Anwendungen:

Für die meisten geeignetPassagierfahrzeugewie Autos, SUVs und LKWs für alltägliche Fahrbedingungen.Sie bieten ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Wert.

Sie eignen sich besonders fürNutzfahrzeuge und Schwerlastanwendungen, wie zum Beispiel Lieferwagen, die viel Stop-and-go fahren.

Sie eignen sich gut für Abschleppfahrzeuge, die dies benötigenstarke Bremskraftschwere Lasten zu tragen.

Ideal für Hochleistungssport- und Rennwagen, die hohen Belastungen ausgesetzt sindwiederholtes extremes Bremsen.Keramikbremsbeläge halten hohen Bremsbelastungen stand.

Sie eignen sich hervorragend für Luxus-/Exotenautos, bei denen es auf wenig Staub und Lärm sowie auf eine lange Lebensdauer der Beläge ankommt.

Auch Keramikbremsbeläge sind dafür besser geeignetFahren in sehr heißen oder kalten Klimazonenweil Keramik größeren Temperaturbereichen standhalten kann.

Sie werden bevorzugt fürteure Spezialfahrzeugewie Motorräder, Geländefahrzeuge und wo die Notwendigkeit einer Größen-/Gewichtseinsparung wichtig ist.

Schließlich eignet sich Keramik gut für Geländefahrzeuge wie Jeeps, bei denen ein robuster Einsatz auf Wegen und Felsen zu erwarten ist.

Halbmetallische Werkstoffe eignen sich für allgemeine Verbraucheranwendungen, während Keramik die beste Leistung erbringtHochleistungs-, Schwerlast- oder Spezialanwendungendie maximale Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit erfordern.

Verpackung und Versand:

Auto-Bremsbeläge werden in robusten Wellpappkartons mit den Maßen 12 x 12 x 12 Zoll verpackt und versendet.Die Kartons sind mit strapazierfähigem Klebeband versiegelt und die Bremsbeläge sind mit Schaumstoff gepolstert, um sie vor Transportschäden zu schützen.

Die Pakete sind mit dem Produktnamen und der Lieferadresse gekennzeichnet.Darüber hinaus liegt dem Paket eine Rechnung bei, die den Produktnamen, die Menge und den Preis enthält.

Alle Pakete werden über einen zuverlässigen Kurierdienst versendet.Die Lieferzeiten variieren je nach Zielort, die meisten Pakete kommen jedoch innerhalb von 3–5 Werktagen an.

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