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Bremsbeläge sind entworfen, um Reibung gegen die drehenden Bremsscheiben (oder die Trommeln) zu schaffen um ein Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen. Sie wandeln die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie durch Reibung um und lassen das Fahrzeug zu einem kontrollierten Halt kommen.

Bremsbeläge werden gewöhnlich von den verschiedenen Reibungsmaterialien hergestellt. Diese Materialien umfassen eine Kombination von hitzebeständigen Harzen, Füller und Verstärkungsfasern, wie Stahl oder Aramidfasern. Die spezifische Zusammensetzung kann sich unterscheiden basiert auf dem beabsichtigten Gebrauch von dem Fahrzeug und der gewünschten bremsenden Leistung.

Nicht-metallisch: Gemacht von den organischen Materialien wie Gummi, Kevlar oder Fiberglas. Sie bieten das gute Bremsvermögen an, lärmarm, und sind im Allgemeinen erschwinglicher. Jedoch sie schnelleres abnutzen und erzeugen möglicherweise mehr Bremsstaub.

Halb-metallisch: Diese Bremsbeläge enthalten eine Mischung von Metallen, wie Kupfer, Stahl oder Eisen, zusammen mit organischen Materialien. Sie liefern bessere Wärmeableitung und Haltbarkeit aber produzieren möglicherweise mehr Geräusche und Abnutzung auf den Bremsscheiben.

Keramisch: Keramische Bremsbeläge werden aus einem keramischen Mittel verfasst, das mit anderen Materialien wie kupfernen Fasern oder Kunststoffen gemischt wird. Sie bieten ausgezeichnetes Bremsvermögen, verringerte Geräusche und weniger Bremsstaub an. Sie sind in den leistungsstarken Fahrzeugen und in den Luxusautos allgemein verwendet.

Bremsbeläge werden tragen Komponenten und werden abnutzen allmählich im Laufe der Zeit wegen der Reibung betrachtet, die während des Bremsens erzeugt wird. Die Abnutzungsrate hängt von den Faktoren wie Straßenverhältnissen ab und fährt Art und die Qualität der Bremsbeläge. Regelmäßige Inspektion und Wartung sind notwendig, um die Stärke und die Zustand der Bremsbeläge zu überwachen. Wenn die Bremsbeläge zu dünn werden, sollten sie ersetzt werden, um das sichere und effektive Bremsen sicherzustellen.

Richtige Wartung von Bremsbelägen ist für optimale Leistung und Sicherheit entscheidend. Regelmäßige Inspektionen, einschließlich die Prüfung der Stärke und der Zustandes der Auflagen, können helfen, jede mögliche Verschleißerscheinung oder Schaden zu identifizieren. Zusätzlich das Bremssystem als Ganzes, einschließlich regelmäßigen flüssigen Änderungen und die Instandhaltung anderer Komponenten ist beizubehalten, für Gesamtbremsleistung wichtig.

Die Hauptanwendung von Bremsbelägen ist in den Bremssystemen von Fahrzeugen, besonders in den Automobilen. Bremsbeläge sind eine wesentliche Komponente der Diskettenbremsanlagen, die in den meisten Autos benutzt werden, LKWs und SUVs. Sie dienen als der Rohreibungsstoff, der die notwendige Reibung gegen die drehenden Bremsscheiben schafft, um das Fahrzeug zu verlangsamen und zu stoppen. Diese Anwendung von Bremsbelägen stellt sichere und kontrollierte bremsende Leistung für tägliche treibende Szenario sicher.

In den Automobilanwendungen liefern Bremsbeläge vier Hauptfunktionen: Bremsvermögen, Wärmeableitung, Verschleißfestigkeit und Schalldämpfung. Sie erzeugen Reibung, um kinetische Energie des beweglichen Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln, die das Fahrzeug verlangsamt und stoppt. Bremsbeläge sind auch entworfen, um hohe Temperaturen zu behandeln und Hitze leistungsfähig zu zerstreuen, während ihre haltbaren materiellen Hilfen, optimale bremsende Leistung im Laufe der Zeit beizubehalten. Zusätzlich werden Bremsbeläge mit Schalldämpfungseigenschaften wie Unterlegscheiben und Abschrägungen ausgerüstet, um Bremspfeifen herabzusetzen und Erschütterungen, mit dem Ergebnis einer ruhigeren und bequemeren bremsenden Erfahrung zu befeuchten.

Während Bremsbeläge hauptsächlich in den Automobilanwendungen benutzt werden, sie haben möglicherweise auch Anwendungen in anderen Fahrzeugen und in Maschinerie, wie Motorrädern, Fahrrädern, industrieller Ausrüstung und Flugzeugen. Jedoch ist ihre Primär- und weitestverbreitete Anwendung in den Bremssystemen von Automobilen.