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Großhandel Hyundai Kia Front-Achs-Rad-Hub-Einheit 51750-S1000 Rad-Hub-Lager für IX45

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China GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. zertifizierungen
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Großhandel Hyundai Kia Front-Achs-Rad-Hub-Einheit 51750-S1000 Rad-Hub-Lager für IX45

Großhandel Hyundai Kia Front-Achs-Rad-Hub-Einheit 51750-S1000 Rad-Hub-Lager für IX45
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Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: C&Z
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 51750-S1000
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 100pcs
Preis: According to specific order
Verpackung Informationen: Standard
Lieferzeit: 3-15 Days
Zahlungsbedingungen: TT/WU/MG
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3000000pieces/month

Großhandel Hyundai Kia Front-Achs-Rad-Hub-Einheit 51750-S1000 Rad-Hub-Lager für IX45

Beschreibung
Modell Nr.:: 51750-S1000 Typ: Rad-Naben-Lager
Brennstoff: Benzin Farbe: Soem verfügbar
Größe: Einheitlich Material: Aluminium
Macht: Hydraulik Kalte Art: Wassergekühlt

Schnelle Details:

Herkunftsort Hebei, China
Gebrauch Hyundai Kia Fahrzeuge
Fahrzeugmarke IX45
OE Nein. 51750-S1000
Markenbezeichnung C & Z
Nummer des Modells 51750-S1000
Gewährleistung 1 Jahre
Produktbezeichnung Fahrzeugnavenlager
Material Stahl
Verwendungszweck: Fahrzeugnavenlager
MOQ 5 Stück
Anwendbare Modelle IX45
Anwendung Auto-Vorder-Hinterradlager
Verpackung Originalmarkenverpackung
Ausnahme: Verfügbar
Merkmal Langlebig, langlebig.

Beschreibung des Produkts:

Hublager: Ein wesentlicher Bestandteil für ein sicheres Fahren

Ein Hublager ist eine kleine, aber wesentliche Komponente des Rad- und Achsenbaugrupps eines Fahrzeugs, bestehend aus mehreren Schlüsselkomponenten, die in einer Metall- oder Verbundnabelbaugruppe untergebracht sind.Die wichtigsten Teile eines Hublagers sind die äußeren und inneren Ringe, die einen Montagepunkt für das Rad bieten und eine richtige Ausrichtung in Bezug auf die Achse oder Spindel gewährleisten.sind zwischen den inneren und äußeren Ringen platziertSie müssen außerdem an Ort und Stelle gehalten und ordnungsgemäß verteilt sein, was über einen Käfig oder einen Halter geschieht..Siegel und Schilde werden auch häufig verwendet, um das Hublager vor Verunreinigungen und Wasser zu schützen und mit Fett zu schmieren, damit es ordnungsgemäß läuft.

Die Konstruktion und die Eigenschaften der Drehkreuzlager können je nach Fahrzeugtyp und Hersteller variieren, und einige können auch integrierte Geschwindigkeitssensoren oder ABS-Systeme enthalten.Um die Hublager in gutem Zustand zu halten und übermäßigen Verschleiß zu vermeiden, müssen sie regelmäßig überprüft und gewartet werdenWenn Anzeichen von Verschleiß wie ungewöhnliches Geräusch oder Vibrationen beobachtet werden, ist es wichtig, dass sie von einem qualifizierten Automobilfachmann untersucht und ausgetauscht werden.

Eigenschaften:

Integrierte Sensoren

Einige Hublager sind mit einem integrierten Sensor für ABS (Anti-Block Braking System) oder Traktionssteuerungssystemen ausgestattet.das den Steuerungssystemen des Fahrzeugs hilft, Bremsen und Traktion zu überwachen und zu regulieren.

Siegelter Entwurf

Die Hublager können mit einem versiegelten Aufbau versehen sein, der die inneren Komponenten vor Schmutz, Wasser und Schmutz schützt.Dies verringert das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes und verlängert die Lebensdauer des Lagers.

Vorgefertigt geschmiert

Die Hersteller schmieren die Hublager häufig während der Produktion mit der entsprechenden Menge Schmierfett vor.Dies spart Zeit und Aufwand bei der Montage und sorgt dafür, dass genügend Schmierung vorhanden ist, um sicherzustellen, dass die Lager richtig funktionieren.

Dauerhafte Materialien

Hublager bestehen in der Regel aus Stahl oder Aluminiumlegierung, die Stärke, Stabilität und Belastbarkeit gegen die Kräfte bietet, die während des Fahrzeugbetriebs auftreten.

Integrierte Drehkreuzmontage

Hublager sind in der Regel Teil einer kompletten Baugruppe, die Hub, Lager und andere notwendige Komponenten umfasst.

Einfache Installation

Hublager haben vorgebrochene Montagelöcher und kompatible Schraubenmuster, die dem Hub oder der Spindel des Fahrzeugs entsprechen.Dies ermöglicht einen schnellen Austausch ohne spezielle Werkzeuge oder Ausrüstung.

OEM-Äquivalenz

Nabelagers für den Nachrüstmarkt sind als direkter Ersatz für die Originalgeräte konzipiert.so dass eine ordnungsgemäße Montage und Kompatibilität mit dem Aufhängungssystem gewährleistet ist.

Korrosionsbeständigkeit

Einige Hublager sind mit Beschichtungen oder Materialien versehen, die gegen Rost und Korrosion beständig sind.so dass ihre Haltbarkeit und Funktion verbessert werden.

Geräuschminderung

Bestimmte Hublager können mit Geräuschreduktionsmerkmalen wie Präzisionstechnik, fortgeschrittenen Dichtungsverfahren oder speziellen internen Konstruktionen ausgestattet sein, die Geräusche und Vibrationen reduzieren,Dies führt zu einem viel reibungsloseren und leiseren Fahrerlebnis.

Technische Parameter:

DieAußendurchmesserDie Größe der Baugruppe, einschließlich des Außenrings, die für die Montage und die Kompatibilität mit der Nabe oder dem Spindel des Fahrzeugs wichtig ist, ist festgelegt.

DieInnendurchmesserist die Größe der Bohrung des Hublagerbaus, das an der Achse oder dem Spindel des Fahrzeugs angebracht wird, und muss für eine ordnungsgemäße Montage dem Achsdurchmesser entsprechen.

DieBreite/StärkeDie Abmessung des Hublagerbaus zeigt die Gesamtdicke des Baus an, einschließlich der inneren und äußeren Ringe und der integrierten Bauteile, um ihn in den Radbausatz richtig einzubauen.

Für die Installation ist dieSchraubmusterder Hublageranlage muss dem Schraubmuster auf der Naben- oder Spindel des Fahrzeugs entsprechen.

Einige Drehkreuzlager haben Flansche, wobei der Flanschtyp je nach Fahrzeugkonstruktion und Bremssystem variiert.

DieLastkapazitätbei einem Navellager die maximale Belastung angegeben, die es sicher bewältigen kann, in Form von dynamischen (während der Drehung) und statischen (während der stationären) Belastung,und die Anforderungen des Fahrzeugs erfüllen oder übertreffen.

Knotenlager bestehen im Allgemeinen aus hochwertigen Materialien wie Stahl oder Aluminiumlegierung für maximale Festigkeit und Haltbarkeit, während die spezifische Materialzusammensetzung variieren kann.

Zur Abwehr von Schmutz, Wasser und Trümmern können Hublager verschiedene Arten von Dichtungen aufweisen, wie z. B. Gummidichtungen, Metallschilde oder integrierte Dichtungen.

RichtigSchmierungBei den Nabelagern müssen diese Vorteile gewährleistet werden, um Reibung und Verschleiß zu minimieren, wobei einige Nabelagern vorgeschmiert werden und andere zusätzliches Schmieren erfordern.Befolgen Sie die Schmier- und Wartungsanweisungen des Herstellers.

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