Hyundai Kia Autos Lagermontage Koreanische Serie Autos 52750-0U000 Radknotenpunkte für Elantra VERNA

Schnelle Details:

Beschreibung des Produkts:

Ein Hublager ist eine Ansammlung mehrerer Komponenten, die in einem Metall- oder Verbundnabel untergebracht sind, der mit der Achse oder dem Spindel des Fahrzeugs verbunden ist.Es dient dazu, das Rad zu befestigen und es in der richtigen Ausrichtung zu haltenZu den gängigen Teilen des Hublagers gehören ein Außen- und Innenring, eine Reihe von Walzelementen, ein Halter oder Käfig sowie Dichtungen und Schilde zum Schutz.

Der Außenring ist in der Regel aus Stahl oder Aluminium und an die Achse angeschlossen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Reihe von Walzelementen, typischerweise in Form von Metallkugeln oder -walzen, wird zwischen die beiden Ringe gelegt und ermöglicht es dem Hublager, das Gewicht des Wagens zu tragen und sich reibungslos zu drehen.Der Halter oder der KäfigDie Anlage, die üblicherweise aus Metall oder synthetischem Material besteht, verhindert, daß die Walzteile miteinander in Berührung kommen, und verringert die Reibung drastisch.Dichtungen und Schilde werden verwendet, um das Schmierfett im Lager zu sichern, und vermeiden mögliche Kontaminanten wie Schmutz und Trümmer.

Die Hublager sind für verschiedene Fahrzeuge in verschiedenen Größen und Formen erhältlich.Sie können integrierte Sensoren enthalten, die dem Steuerungssystem des Fahrzeugs helfen, die genaue Radgeschwindigkeit zu ermitteln..

Eine regelmäßige Kontrolle und die notwendige Wartung der Hublager ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, daß sie ordnungsgemäß und sicher funktionieren, ohne daß ein Risiko für abnormalen Verschleiß besteht.Spielen, oder Vibrationen deuten darauf hin, dass es an der Zeit ist, einen qualifizierten Automobilfachmann zur Beurteilung des Nabelagers zu bringen.

Eigenschaften:

Ein integrierter Sensor: Hublager können mit einemintegrierter Sensorfür bestimmte Steuerungssysteme wie ABS (Anti-Block Bremssystem) oder Traktionssteuerung.Diese Sensoren liefern Echtzeitdaten über die Radgeschwindigkeit, mit denen die Steuerungssysteme Bremsen und Traktion entsprechend regulieren können..

Versiegelte Konstruktion: Einige Hublager sind mit einemVersiegelte KonstruktionDiese Dichtungsfunktion trägt dazu bei, das Schmierfett zu bewahren und das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes oder Schadens zu verringern.

Vorgefertigt geschmiert: Zeitersparnis ist mitvorgeschmiertSchraublager, die bereits mit der entsprechenden Menge Schmierfett des Herstellers gefüllt sind, wodurch die Montage erleichtert und die Leistung des Lagers erhöht wird.

Dauerhafte Materialien: Hublager bestehen in der Regel aus robusten Materialien wie Stahl oder Aluminiumlegierung, um den Verschleiß und die Kraft des Fahrzeugbetriebs besser bewältigen zu können.

Integrierte Drehscheibenbaugruppe: Die meisten Drehscheibenlager sind alsvollständige MontageDiese Konstruktion vereinfacht die Montage und Leistung.

Einfache Installation: Die Installation eines Hublagers ist ein vereinfachtes Verfahren aufgrund derVorbohrte MontageöffnungenDies erleichtert den Austauschprozess und entzieht die Notwendigkeit schwerer Werkzeuge oder Ausrüstung.

OEM-Äquivalenz: Qualitätsnabenlager können als Ersatz für die ursprüngliche Ausrüstung verwendet werdendie gleichen Spezifikationen, Abmessungen und Leistung wie bei den Originallagern, um eine ordnungsgemäße Montage und vollständige Kompatibilität mit dem Aufhängungssystem zu gewährleisten.

Korrosionsbeständigkeit: Einige Hublager können einespezielle BeschichtungDies ist auf Rost und Korrosion zurückzuführen, die durch die Exposition gegenüber verschiedenen Elementen wie Feuchtigkeit, Straßensalz usw. verursacht werden.die die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Lagers gefährden, wenn sie nicht bekämpft werden.

Geräuschminderung: Für ein leiseres und reibungsloseres Fahrgefühl verfügen bestimmte Nabelager über Geräuschminderungsmerkmale wie Präzisionstechnik oder spezielle Konstruktion,mit Hilfe fortschrittlicher DichtungsverfahrenDies minimiert Schwingungen und Geräusche.

Technische Parameter:

Das Hublager ist ein wichtiger Bauteil eines Fahrzeugs, da es es dem Radwerk ermöglicht, sich frei zu drehen und gleichzeitig das Bremssystem zu unterstützen.Es gibt mehrere wichtige Spezifikationen zu berücksichtigen, die je nach Fahrzeugkonstruktion variieren können.

Außendurchmesser: Diese Dimension bestimmt die Anbringung und Kompatibilität mit dem Hub oder der Spindel des Fahrzeugs. Die Größenspezifikation sollte mit dem entsprechenden Außendurchmesser der Radmontage übereinstimmen.

Innerer Durchmesser: Der innere Durchmesser bezieht sich auf die Größe der Bohrung des Hublagerbaugrupps, die für eine ordnungsgemäße Montage dem Achsdurchmesser des Fahrzeugs entsprechen sollte.

Breite/Dicke: Die Gesamtdicke der Baugruppe sollte für eine korrekte Montage der Radgruppe entsprechen.

Schraubenmuster: Anzahl und Abstand der Montage-Schraubenlöcher sollten mit der Drehscheibe oder dem Spindel des Fahrzeugs vereinbar sein.

Flanschtyp: Einige Drehkreuzlager haben Flansche, die für die Bremsscheibe oder den Rotor Montagepunkte bieten. Diese können je nach Fahrzeug variieren und können 4- oder 5-Schraubflansche sein.

Lastkapazität: Die maximale Last, die ein Hublager sicher tragen kann und die den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen oder übersteigen sollte.

Material: Hublager bestehen aus hochwertigen Materialien wie Stahl oder Aluminiumlegierung, und die spezifische Materialzusammensetzung kann je nach Hersteller variieren.

Siegeltyp: Es gibt verschiedene Siegeltypen, wie z. B. Gummi-Siegel, Metallschilde oder integrierte Siegelkonstruktionen, die den Schutz vor Kontaminanten beeinflussen.

Schmierung: Hublager müssen möglicherweise während der Montage zusätzlich geschmiert werden und sollten entsprechend den Herstelleranweisungen ordnungsgemäß gewartet werden.

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