Produktdetails:
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OE NEIN:: | 3068 3554 (D3182) | Material: | Keramik, halbmetallisch, organisch |
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Garantie: | 1-jährig | Reibungskoeffizient: | Hoch |
Produkt-Name: | Auto-Bremsbeläge | Temperaturspanne: | Breit |
Farbe: | Schwarz oder wie abgebildet | Staubpegel: | Tief |
Markieren: | Selbstbremsbeläge D3128,30683554 Selbstbremsbeläge,30683554 Ford-Bremsbeläge |
30683554 viele Großhandelsbremsbelag-Teilhaber der hohen Qualität für Ford D3128
Auflagen müssen in die Tasterzirkel- oder Schuhversammlung mit Zurückhaltenclipn, -frühlingen oder -schrauben fest gesichert werden, und es ist wichtig für zuverlässige Spannkraft, Drehmoment richtig zu sein. Abnutzungsindikatorlöcher sind- eine allgemeine Eigenschaft des Auflagenkörpers, zu signalisieren, wann Ersatz erforderlich ist. Auflagenmittel enthalten normalerweise abschleifende Elemente wie Kupfer, Faser, Quarz oder Silikonkarbid und -mappen, die diese Scheuermittel zusammenhalten. Die Formulierungsaffekt-Schlüsseleigenschaften, wie Bisspunkt, Staub, Abnutzungsrate, etc. Für genaue Identifizierung und das Erhalten der rechten Ersatzauflagen sicherzustellen, setzen Hersteller häufig Punktcodes auf Auflagen, die helfen, die Art des Mittels, Herstelldatum und kompatible Fahrzeuganwendung zu erkennen.
Im Allgemeinen werden Leistungsauflagen mit Ultrakornmaterialien wie Sintermetall für leistungsfähigeres Bremsvermögen hergestellt, aber sie tragen heraus schneller. Die meisten dieser Arten der Auflagen kommen mit Bohrungen, das bessere Abkühlen für den Rotor zur Verfügung zu stellen. Keramische Auflagen sind entworfen, um weniger Staub zu produzieren, der mit halb--metallics verglichen wird, aber sollten sorgfältig behandelt werden und geeignete Bettwäschemethoden sollten für die beste Leistung gefolgt werden. Staubarme oder „grüne“ Auflagen, die neigen, Abnutzung von Auflagenmaterial- und -schmutzpartikeln zu verringern, sind eine gute Wahl für die, die saubere Räder und Schutz vor Fahrgestellverschlechterung schätzen. Schließlich müssen neue Auflagen richtig herein gebettet werden, damit eine Übertragungsreibungsschicht sicherstellt, Bremsgefühl und das stabile Bremsen zu verbessern.
Auflagen werden in die Tasterzirkel- oder Schuhversammlung mit Zurückhaltenclipn, -frühlingen oder -schrauben gesichert. Um Spannkraft zu garantieren, ist richtiges Drehmoment wesentlich.
Abnutzungsindikatorlöcher werden zu jeder Auflage personifiziert, also, wenn Auflagenmaterial abnutzt, sind diese Löcher in Einklang mit Sensoren, die dann signalisieren, damit Auflagen ersetzt werden können.
Die Zusammensetzung der Auflagenmittel beziehen eine Kombination von Scheuermitteln wie Kupfer, Faser, Quarz und Silikonkarbid für die Lieferung von Reibung und von Mappen, welche die Scheuermittel zusammenhalten mit ein. Die Formulierungen dieser Kombination bestimmt schließlich Eigenschaften wie der Bisspunkt, die Staubmenge und die Abnutzungsrate.
Die Punktcodes, die auf den Auflagen eingeschrieben werden, werden verwendet, um den Hersteller, die Teilart, das Produktdatum und manchmal das Fahrzeug zu spezifizieren, die sie für entworfen ist. Dieses erleichtert den Ersatzprozeß und erlaubt, dass die rechten Auflagen vorgewählt werden.
Leistungsauflagen benutzen möglicherweise laufen-artige Materialien wie Sintermetall, um hervorragendes Bremsvermögen zu erzielen, aber mit einer kürzeren dauerhaften Lebensdauer. Darüber hinaus einige dieser Auflagen enthalten möglicherweise auch Bohrungen, um das Rotorabkühlen zu verbessern.
Keramische Auflagen enthalten die Mappen, die stärker als halb--metallics sind und führen zu weniger Staubproduktion. Jedoch sind möglicherweise die Bremsen einen knackenden Ton herausgeben oder instabil, wenn, das raue Bremsen eingeführt wird, oder wenn Sie nicht herein richtig zu Bett gegangen werden.
Für eine weniger staubige Wahl, die die Partikel, die Rost auf Rädern und Korrosion verursachen, spezielles staubarmes verringern, oder ‚grüne‘ Auflagen werden aus Mitteln verfasst, die Abnutzung des Auflagenmaterials verringern.
Um neue Auflagen richtig zu aktivieren und hinter eine stabile Reibungsschicht auf den Rotor zu gehen, ist ein passendes Bettwäscheverfahren eine Notwendigkeit.
Modell NEIN. | 3068 3554 (D3182) | Art: | Bremsbeläge |
Material: | Keramisch | Position: | Front |
Farbe | Nehmen Sie besonders angefertigt an | Klassifizieren Sie | Das Bremssystem |
Zusatz | Unterlegscheiben + Zusätze der Sensor-+Other | Klassifikation | Diskette |
Bescheinigung: | ISO/TS16949, ISO9001, ECE, CNAS, Cma | Garantie: | 30000km |
Spezifikation | 156.4*67.2*18(Millimeter) | Kundendienst: | 1 Jahre |
Transportverpackung | Neutrale Verpackung | Ursprung | China |
Probe | Verfügbar | Produktionskapazität | 500000pieces/Year |
HS-Code | 8708301000 | Anwendbare Modelle | Ford, Mazda, |
Vor der Einfügung der Tasterzirkelschieberstifte/-bolzen, ist es wichtig, sie mit einem Hochtemperaturbremsfett zu schmieren. Dieses hilft Quietschen zu verhindern und Korrosion.
Auch wenn wir Entklapperclip oder Halter installieren, sollten uns wir vergewissern, dass sie völlig engagiert werden, Geräusch- und Auflagenbewegungsfragen zu vermeiden. Für gleitende Tasterzirkel des Zweikolbens wird es geraten, um ein pneumatisches oder C-Klammernwerkzeug zu benutzen, um Kolben sorgfältig zurückzuziehen, um Trennungsfragen zu vermeiden. Außerdem können wir kleine Mengen des Silikon-ansässigen Fetts an der Auflagenrückenplattenoberfläche auftragen, die mit dem Kolben in Verbindung tritt, um zukünftiges squealing zu verringern.
Darüber hinaus erwägen Sie, Auflagen-Hardware wie Frühlinge/Clip zu ersetzen, wenn sie getragen werden, um die richtige Spannkraft auf den neuen Auflagen sicherzustellen. Auch folgen Sie den Drehmomentspezifikationen falls zutreffend, wenn Sie sicher alle mögliche Schrauben oder Bolzen die Auflage und die Tasterzirkelkomponenten installieren.
Prüfen Sie die Rotoroberfläche auf übermäßige Abnutzung, Sprünge, Rost oder Ablagerungen über, die Erschütterung verursachen konnten - erneuern Sie oder ersetzen Sie sie als gebraucht. Nachdem das, Bett-in den Verfahren folgen, die von den Auflagenherstellern umrissen werden, um eine richtige Reibungsschicht und ein konsequentes Bremsen herzustellen. Zuletzt überprüfen Sie die Auflage-zurotorfreigabe nach Installation, um keine Störung oder das Schleppen zu bestätigen, die Schaden und der Wiederblutung verursachen könnte die Bremsen, wenn irgendeine Luft das System während des Kolbenrückzuges eintrug, um ein festes Pedal zu haben.
Willkommen zu den Guangzhou Dongjie Co., Ltd-Bremsbelägen.
Markenname: C&Z
Ansprechpartner: Coral Cheng
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